سعر مولد مستعمل في مصر 2026، وتفحص إيه قبل ما تشتري

إعلان المولد المعتاد في جروبات المعدات المصرية بيقول «250 كيلو فولت أمبير، موتور بيركنز، سايلنت، عمرة زيرو» وبعدها رقم تليفون. لا سعر، ولا عداد ساعات، ولا كلمة عن الدينامو. وسعر مولد مستعمل اللي هتسمعه على التليفون مبني على معلومات الإعلان سابها برّه، والطريقة الوحيدة إنك تعرف السعر عادل ولا لأ إنك تجمع المعلومات دي بنفسك.

الدليل ده بيعمل حاجتين. الأول بيعرض سوق المولدات المستعملة بيقدّم إيه وبيطلب كام، من لقطة رادار EXON بتاريخ 23 سبتمبر 2026. وبعدها بيشرح إيه اللي بيحرّك سعر المولد المستعمل في مصر، وإزاي تعاينه وتجرّبه على حمل قبل ما تدفع. الأرقام الحية على تبويب الأسعار وتبويب الطلب في رادار EXON.

سوق المولدات المستعملة بيعرض إيه

فيه ثلاث قراءات مهمة للمشتري.

المولدات المعروضة أحدث من معظم المعدات. المولد الوسيط اللي كاتب سنة متصنّع 2017، في مقابل 2007 لكل المعدات المعروضة و1997 للودرات. ومولد عمره عشر سنين مش قديم لو كان شغال احتياطي ورا كهربا مصنع. لكن نفس السن في مولد موقع كان شغال ليل ونهار معناه معدة مختلفة تماماً، وعشان ده الساعات وطبيعة الشغل أهم من سنة الصنع.

نطاق السعر واسع لأن الفئة واسعة. مولد 20 كيلو فولت أمبير لموقع فيلا، ومولد 500 لمصنع، الاثنين محسوبين مولدات، فالنص الأوسط من الأسعار المطلوبة بيمتد من 190,000 لـ599,000 جنيه. ومتقسمش الوسيط على «متوسط قدرة» عشان تطلّع سعر للكيلو فولت أمبير؛ البيانات ما بتسمحش بده. استخدم النطاق عشان تعرف الكلام بيبدأ منين عادة، واحكم على المولد اللي قدامك بقدرته وحالته.

المشتري قدامه اختيارات. بـ6.2 طلب لكل 100 إعلان، المولدات كانت أسهل بكثير في إنك تلاقيها من القلابات (33 لكل 100) أو البلدوزرات (27). ولو المعاينة اللي تحت طلّعت موتور تعبان أو دينامو محروق، غالباً فيه مولد ثاني تعاينه.

والإعلانات نفسها شايلة معلومات قليلة. على مستوى كل المعدات المعروضة في التاريخ ده، 9.4% بس كاتبين سعر، و24% كاتبين سنة الصنع، و5.5% كاتبين الساعات، و35% من منشورات البيع هي نفس الإعلان مرفوع مرة ثانية. اعتبر أي سعر مطلوب بداية تفاوض، وأي إعلان بداية خيط لسه محتاج معلومات.

إيه اللي بيحرّك سعر المولد المستعمل

ست حاجات بتحدد معظم الفرق بين مولدين بنفس القدرة:

1. القدرة، وأنهي قدرة. الرقم اللي في الإعلان ممكن يكون قدرة الـStandby، اللي المولد يشيلها ساعات محدودة وقت انقطاع الكهربا، مش قدرة الـPrime اللي يشيلها طول اليوم في الموقع. مولد «250 Standby» هو مولد Prime أصغر. الفرق مشروح في تجهيز مولد الموقع: Prime ولا Standby، والسايلنت، والوقود والتوصيل.
2. ماركة الموتور وتوفر قطع الغيار. موتور معروف وله ميكانيكية وقطع غيار في محافظتك يستاهل أكثر من موتور نادر بسعر مغري.
3. الدينامو. ملفات نحاس بحالة كويسة، ومنظم فولت شغال، ولوحة بيانات الدينامو نفسه، كلها بتزوّد القيمة. والدينامو المترجّع مش عيب في حد ذاته، لكن اسأل مين رجّعه وإمتى.
4. الساعات وتاريخ العمرة، بالفواتير. «عمرة زيرو» ملهاش معنى من غير اسم ورشة وتاريخ.
5. الكابينة والقاعدة. كابينة سايلنت سليمة وتانك قاعدة من غير صدأ ولا تهريب فارقين في موقع سكني.
6. لوحة التحكم والمفاتيح. لوحة شغالة وعداداتها مقروءة، وقاطع رئيسي، ولو المولد احتياطي، لوحة تحويل أوتوماتيك ATS.

مولدات للإيجاربمشغّل من EXON، وتوصيل لحد موقعك.

ابدأ من أحمالك، مش من الإعلان

حدد القدرة اللي محتاجها قبل ما تقرأ الإعلانات. المولد الصغير بيفصل مع تقويم الموتورات، والكبير زيادة بيشتغل على حمل خفيف طول اليوم، وده مضر لموتور الديزل (التفاصيل تحت). أحمال التشغيل والبدء مشروحة في إزاي تختار قدرة مولد الكهرباء المناسبة لموقع البناء، وإرشادات كاتربيلر لاختيار القدرة موجودة في المصادر. ومعظم المولدات قدرتها مكتوبة بالكيلو فولت أمبير عند معامل قدرة 0.8، يعني مولد 100 kVA بيدي حوالي 80 kW قدرة فعلية.

قبل ما تتحرك: الأسئلة اللي بتوفّر عليك مشوار

1. ماركة وموديل ورقم مسلسل الموتور والدينامو، مع صور اللوحتين.
2. القدرة المكتوبة على اللوحة: kVA وkW، وPrime ولا Standby، والفولت والتردد.
3. عداد الساعات، وهل العداد أو لوحة التحكم اتغيّروا.
4. كان شغال إزاي: احتياطي ورا كهربا عمومية، ولا مصدر كهربا أساسي في مواقع، ولا عند شركة تأجير.
5. آخر عمرة: اتعمل فيها إيه، وفي أنهي ورشة، وإمتى.
6. الكابينة والتانك واللوحة داخلين في البيعة، والبطاريات والشاحن معاه ولا لأ.
7. المصدر والأوراق: محلي ولا مستورد، وفاتورة الشراء، ولو مستورد، أوراق الجمارك.
8. البايع هيشغّله على حمل وقت المعاينة ولا لأ، بلود بنك أو بحمل حقيقي.

المعاينة، خطوة بخطوة

اللوحات والأرقام المسلسلة. لوحة الموتور ولوحة الدينامو لازم يكونوا موجودين ومقروءين ومطابقين للكلام اللي اتقالك. كابينة مكتوب عليها قدرة، ولوحة دينامو مكتوب عليها قدرة أصغر، دي أشهر حالة عدم تطابق في السوق.

الموتور. اوصل قبل ما المولد يتسخّن، وراقب التشغيل على البارد. الدخان الكثيف اللي ما بيروحش، أو التخبيط، أو النفَس الثقيل من تهوية الكرتير، معناه موتور محتاج شغل. وافحص الزيت لو لونه لبني، والمياه لو عليها طبقة زيت؛ الاثنين ممكن يكونوا وش سلندر أو مبرد زيت. وافحص ريش الردياتير والسيور والخراطيم. الردياتير اللي نصه مسدود هيستحمل في أكتوبر ويسخن في أغسطس.

علامات الشغل على حمل خفيف. افحص مخرج الشكمان والتربو والوصلات حوالين مجمّع العادم. لو فيه مادة سودا لزجة، دي علامة الـWet Stacking: وقود ما اتحرقش وكربون بيتجمعوا في العادم لما موتور الديزل يشتغل فترات طويلة على حمل خفيف. مجلة Consulting-Specifying Engineer بتشرح الظاهرة دي، وبتقول إن الشغل الطويل على حمل خفيف ممكن يعمل تزجيج في جدران السلندرات، وده بيضيّع الكبس والقدرة، وفي الحالات الشديدة الموتور بيحتاج تجليخ أو عمرة. والمولد الاحتياطي اللي عمره ما اتشغّل غير من غير حمل ممكن يبان نظيف وهو شايل الضرر ده.

الدينامو. لو البايع وافق، افتح غطاء الفحص. ريحة حريق، أو ملفات لونها غامق، أو عزل سايح، أو تراب متكدس في الملفات، كلها علامات تحذير. وشغّل المولد واسمع عند ناحية الدينامو لو فيه صوت رولمان.

لوحة التحكم والمفاتيح. كل عداد لازم يقرأ: الفولت والتردد والأمبير وضغط الزيت وحرارة المياه والساعات. افحص القاطع الرئيسي لو عليه آثار حرق، وأطراف الكابلات لو لونها متغيّر من السخونية. وجرّب زرار الطوارئ.

الكابينة والقاعدة والتانك. افحص الصدأ في القاعدة والتانك، وتهريب الوقود حوالين الخطوط، والمياه في قاع التانك. واتأكد إن أبواب الكابينة بتقفل، والعزل الصوتي في مكانه، ونقط الرفع سليمة.

البطاريات والشاحن. البطاريات الضعيفة تغييرها رخيص، لكن شاحن بطاريات عطلان في مولد احتياطي معناه إن المولد مش هيشتغل لما الكهربا تقطع.

تجربة الحمل هي الخطوة اللي بتفرق

المولد اللي بيشتغل ويفضل شغال من غير حمل ما أثبتش حاجة تقريباً. اطلب تجربة على حمل، والأفضل بلود بنك، أو بحمل حقيقي قريب من اللي هتشغّله.

• زوّد الحمل على مراحل مش مرة واحدة. نزول بسيط في الفولت والتردد مع كل مرحلة طبيعي، والمفروض يرجعوا في ثواني.
• راقب العدادات. الفولت لازم يثبت عند المستوى اللي لوحتك محتاجاه، والتردد يفضل قريب من 50 هرتز تحت الحمل.
• راقب العادم. شوية دخان أسود في أول المراحل في مولد كان شغال على حمل خفيف حاجة منتشرة، والمفروض يروح مع زيادة الحمل. الدخان اللي بيفضل كثيف مشكلة.
• شغّله وقت كفاية لحد ما حرارة المياه تستقر. المولد اللي بيسخن بعد 40 دقيقة على حمل مش هيكمّل وردية في الصيف.
• اسمع وشم. التخبيط، أو سرعة الموتور اللي بتعلى وتوطى، أو ريحة عزل سخن، كل ده بينهي التجربة.

ولو عداد الساعات جديد أو معطّل، اقرأ المعدة نفسها: مفاتيح اللوحة المستهلكة، والعزل المشبّع زيت، والفلاتر اللي أعمارها مختلفة، والأجزاء المدهونة جديد، بيقولوا أكثر من الشاشة.

الأوراق

اكتب أرقام مسلسل الموتور والدينامو، والقدرة، والساعات، والكابينة والتانك واللوحة اللي داخلين في البيعة، والسعر، في عقد بيع مكتوب. والأرقام المسلسلة لازم تطابق الفاتورة، ولو مستورد، أوراق الجمارك. ومتدفعش عربون على مولد لسه ما شفتهوش شغال على حمل.

تشتريه، ولا تأجّره للمشروع

المولد اللي هيشتغل احتياطي ورا كهربا مصنع سنين غالباً يستاهل تملكه. لكن المولد اللي اتشرى عشان كهربا موقع لمشروع مدته سنة ونص، كثير بينتهي راكن، وقيمته بتقل، وبطارياته بتفضى. والوقود والصيانة والأعطال كمان على المالك. لما الاحتياج يكون مرحلة مشروع مش سنين، قارن الشراء بإيجار مولد معموله صيانة؛ الموازنة مشروحة في تأجير المعدات الثقيلة أم شراؤها. تقدر تتصفح مولد للإيجار وتراجع القدرات المتاحة والأسعار الحالية، أو راسلنا على واتساب بقائمة أحمالك.

أرقام السوق من لقطة رادار EXON بتاريخ 23 سبتمبر 2026: منشورات عامة في 10 مجموعات معدات ثقيلة مصرية على فيسبوك، اتقرت آلياً واتصنّفت واتجمّعت. الأسعار أسعار مطلوبة بالجنيه، بدون تكرار حسب البايع والموديل والسنة والسعر، ومش أسعار بيع. الطلب منشور مش أمر شراء. مفيش نص منشور ولا اسم ولا بيانات تواصل بتتنشر.